LED ડિસ્પ્લેની ડિસ્પ્લે ગુણવત્તા હંમેશા સતત વર્તમાન ડ્રાઈવ ચિપ સાથે ગાઢ સંબંધ ધરાવે છે, જેમ કે ઘોસ્ટિંગ, ડેડ પિક્સેલ ક્રોસ, લો ગ્રે કાસ્ટ, ડાર્ક ફર્સ્ટ સ્કેન, હાઈ કોન્ટ્રાસ્ટ કપલિંગ વગેરે, અને લાઈન ડ્રાઈવ હંમેશા સરળ રહી છે. સ્કેનીંગ જરૂરિયાત.ખૂબ ધ્યાન.નાની પિચના વિકાસ સાથે, એલઇડી ડિસ્પ્લે સ્ક્રીનો પણ પંક્તિ સ્વિચિંગને સમજવા માટે, ઉચ્ચ એકીકરણ અને વધુ શક્તિશાળી મલ્ટી-ફંક્શન રો ડ્રાઇવિંગ માટે, શુદ્ધ P-MOSFET થી પંક્તિ ડ્રાઇવિંગ માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓને આગળ ધપાવે છે.લાઇન ડ્રાઇવરોની ડિઝાઇન અને પસંદગી છ મુખ્ય પડકારોનો પણ સામનો કરે છે જેમ કે ઘોસ્ટ એલિમિનેશન, લેમ્પ બીડ રિવર્સ વોલ્ટેજ, શોર્ટ સર્કિટ કેટરપિલર, ઓપન ક્રોસ, લેમ્પ બીડ VF વેલ્યુ ખૂબ મોટી છે અને ઉચ્ચ કોન્ટ્રાસ્ટ કપલિંગ.
ભૂત
જ્યારે સ્કેન સ્ક્રીન સ્વિચ કરવામાં આવે છે, ત્યારે PMOS સ્વીચને ચાલુ અને બંધ કરવામાં થોડો સમય લાગે છે અને પંક્તિ લાઇનના પરોપજીવી કેપેસીટન્સ Cr પર ચાર્જ ડિસ્ચાર્જ થાય છે.તેથી, આ ક્ષણે જ્યારે આગલી લાઇનમાં VLED અને OUT ચાલુ થાય છે, ત્યારે અગાઉની લાઇનમાં VLED નો અપ્રકાશિત ચાર્જ વહન પાથ છે.જ્યારે પંક્તિ(n) ચાલુ હોય, ત્યારે પંક્તિ પરોપજીવી કેપેસીટન્સ Cr ને VCC સંભવિત પર ચાર્જ કરવામાં આવે છે.જ્યારે પંક્તિ(n+1) પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે, ત્યારે Cr અને OUT વચ્ચે સંભવિત તફાવત રચાય છે, અને ચાર્જ લેમ્પ બીડ્સ દ્વારા ડિસ્ચાર્જ થાય છે, પરિણામે મંદ LED લાઇટ થાય છે.
તેથી, Cr પરનો ચાર્જ લાઇન બદલાવના સમયે અગાઉથી ડિસ્ચાર્જ કરવાની જરૂર છે.સામાન્ય રીતે, જ્યારે પુલ-ડાઉન સર્કિટ ઉમેરીને સ્વિચિંગ કરવામાં આવે ત્યારે ઇન્ટિગ્રેટેડ બ્લેન્કિંગ ફંક્શનવાળી લાઇન ટ્યુબ પરોપજીવી કેપેસિટર Crનો ચાર્જ ઝડપથી ડિસ્ચાર્જ કરી શકે છે.પુલ-ડાઉન સંભવિત નીચું, એટલે કે, બ્લેન્કિંગ વોલ્ટેજ VH જેટલું નીચું, પરોપજીવી કેપેસીટન્સ પરનો ચાર્જ જેટલો ઝડપથી વિસર્જિત થશે, અને ભૂતની છબીઓને દૂર કરવાની વધુ સારી અસર.સામાન્ય રીતે, વીએચ લેમ્પ મણકો રિવર્સ વોલ્ટેજ
લેમ્પ બીડ્સનું રિવર્સ ઇમ્પલ્સ વોલ્ટેજ લેમ્પ બીડ્સના સર્વિસ લાઇફને ખૂબ અસર કરે છે.પીઠના દબાણને કારણે મૃત પિક્સેલ્સ હંમેશા એલઇડી ડિસ્પ્લેના પીડા બિંદુઓ છે, ખાસ કરીને નાની પીચ.
જ્યારે આઉટપુટ ચેનલ બંધ હોય છે, ત્યારે પરોપજીવી ઇન્ડક્ટન્સની ફ્રીવ્હીલિંગ અસરને કારણે ચેનલ પર પરોપજીવી કેપેસીટન્સ સતત ચાર્જ થશે, જે ખૂબ જ ઉચ્ચ વોલ્ટેજની ખામી બનાવે છે.આ સમયે, તે લાઇન ટ્યુબના આઉટપુટ સાથે લેમ્પ બીડ પર લોડ થયેલ રિવર્સ વોલ્ટેજ બનાવે છે, તેથી લાઇન ટ્યુબનું બ્લેન્કિંગ વોલ્ટેજ તે જ સમયે લેમ્પ બીડના રિવર્સ વોલ્ટેજને અસર કરે છે.જ્યારે સતત વર્તમાન આઉટપુટ ચેનલ પરનો વોલ્ટેજ નિશ્ચિત હોય છે, ત્યારે લાઇન ટ્યુબનું બ્લેન્કિંગ વોલ્ટેજ જેટલું ઊંચું હોય છે, તેટલું લેમ્પ બીડનું રિવર્સ વોલ્ટેજ ઓછું હોય છે.સામાન્ય રીતે લેમ્પ બીડનું નોમિનલ રિવર્સ વોલ્ટેજ 5V છે.ખરેખર ઉત્પાદક દ્વારા પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે, 1.4V ની નીચેનું પાછળનું દબાણ પાછળના દબાણને કારણે થતા ડેડ પિક્સેલ્સને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે.તેથી, લેમ્પ બીડ બેક પ્રેશર સમસ્યા માટે બ્લેન્કિંગ વોલ્ટેજ ખૂબ ઓછું ન હોઈ શકે.VCC-2V કરતાં ઓછું નથી.
શોર્ટ સર્કિટ કેટરપિલર
જ્યારે LED શોર્ટ-સર્કિટ થાય છે, ત્યારે એક લાંબી તેજસ્વી ઘટના હશે, જેને સામાન્ય રીતે શોર્ટ-સર્કિટ કેટરપિલર કહેવામાં આવે છે.જ્યારે મધ્યમાં LED લેમ્પ મણકો શોર્ટ-સર્કિટ કરે છે, ત્યારે એ જ સ્તંભમાં LED લેમ્પ મણકો નીચેની આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે પંક્તિ પર સ્કેન કરતી વખતે પાથ બનાવશે.જો VLED અને બિંદુ A વચ્ચેના દબાણનો તફાવત LED લેમ્પ મણકાના પ્રકાશ મૂલ્ય કરતા વધારે હોય, તો એક સામાન્ય કૉલમ રચાશે.તેજસ્વી કેટરપિલર.
શોર્ટ-સર્કિટ કેટરપિલર અને ઓપન ક્રોસ વચ્ચેનો સૌથી મોટો તફાવત એ છે કે જ્યાં સુધી સ્ક્રીન સ્કેનિંગ સ્થિતિમાં હોય ત્યાં સુધી શોર્ટ-સર્કિટ કેટરપિલર દેખાશે કે કેમ કે LED લેમ્પ બીડ છબી દર્શાવે છે કે કેમ, અને ઓપન-સર્કિટ કેટરપિલર જ્યારે ઓપન લેમ્પ મણકો પ્રગટાવવામાં આવે ત્યારે જ ખુલ્લી ક્રોસ સમસ્યા હશે.સામાન્ય રીતે લાઇન ટ્યુબ બ્લેન્કિંગ વોલ્ટેજને વધારીને, વોલ્ટેજ તફાવત LED ફોરવર્ડ વોલ્ટેજ VF કરતા નાનો હોય છે, એટલે કે, VLED-VHVCC-1.4V શોર્ટ-સર્કિટ કેટરપિલર સમસ્યાને સંપૂર્ણપણે હલ કરી શકે છે.જ્યારે VCC-2V